Новини Велоспорту, Гонки...Техніка

Створюю тему для постійного оновлення новин шосейного велоспорту...гонок та техніки..Ну і звичайно для обговорення!!

Можна почати з визначної події - НІЧНОГО етапу на Tour of Oman.
Переможець Джиммі Каспер






Також на п'ятому етапі видовищний фініш розіграли спринтери, переміг Боонен

Lightweight випустили нові Standard III C. Колеса з аеродинамічним профілем і насправді фастичною масою 1,080грам ПАРА(!!!), 495-переднє, 585 заднє

Ціна 4.427$

Це повідомлення відредагував Genesis - 18 Лютого 2010, 19:15

Я так зрозумів, шо на Омані завтра останній етап. А що там з загальним заліком?

SRAM, який став справжнім проривом в світі шосерів, випускає на ринок групу нижнього цінового рівня APEX.
Дуали (пара) - 344грам
Система - 890грам
Задня перекидка - 200грам

- такі ж ергономічні дуали як і SRAM RED

- Ось така от цікава касета 11-32

- зверніть увагу на положення ланцюга 34-32. З такою передачкою можна любе Англіру підкорити

Ціна 799$

если не ошибаюсь, Мортироллу в позапрошлом году, штумовали 34-27.
зачем на шоссере нужна кассета 11-32 не понимаю.
это же не езда, а мучение.
может для физкультурников...

Так, завтра розділка 18.6км. Там все і вирішиться, тому що в генералі все щільненько
1 Daniele Bennati (Ita) Liquigas-Doimo 15:36:21
2 Tom Boonen (Bel) Quick Step 0:00:02
3 Tyler Farrar (USA) Garmin - Transitions 0:00:06
4 Gatis Smukulis (Lat) AG2R La Mondiale
5 Leigh Howard (Aus) Team HTC - Columbia
6 Juan José Haedo (Arg) Team Saxo Bank 0:00:10
7 Nikolay Trusov (Rus) Team Katusha 0:00:11
8 Cyril Lemoine (Fra) Saur - Sojasun 0:00:14
9 Roger Hammond (GBr) Cervélo Test Team 0:00:16....і ще 17 гонщиків відстають всього на 16секунд

Так, на довгі підйоми з градієнтами під 24% встановлюють ззаду 28.
Думаю що Sram як американська компанія випускає таку касету спеціально з розрахунку на людей з надлишковою масою тіла Для того щоб затянути свої сраки на любий підйом... Більш шосейні касети також будуть постачатися...Багато хто їздить на нижчому обладнанні SRAM розкошелюються на касету і ланцюг найвижчої групи RED
Касета SRAM RED ось така от матьора
Пропущені зубці - це не брак, а спеціальна розробка для гладкого перемикання.
11-23 важить 155грам; 11-26 166грам. ЦІНА 270$ Плюс ланцюжок ~ 100$

На шостому етапі Тур Оману в гонці з індивідуальним стартом впевнено переміг молодий гонщик Небесної Команди (Team Sky) Edvald Boasson Hagen, який до речі є однією з найбільших надій велоспорту. Другим з відставанням 17сек фінішував Fabian Cancellara.



Таким чином Канчеляра переміг в генералі в того самого Хагена аж 28сек.
1 Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank 16:02:52
2 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Pro Cycling Team 0:00:28
3 Cameron Meyer (Aus) Garmin - Transitions
4 Marco Pinotti (Ita) Team HTC - Columbia 0:00:31
5 Daniele Bennati (Ita) Liquigas-Doimo 0:00:47
Подіум

Це повідомлення відредагував Genesis - 19 Лютого 2010, 22:30

А в Португалії триває Volta ao Algarve. Перший старт після Тур де Франс взяв Альберто Контадор і вже на третьому етапі захопив лідерство в генералі.. Думаю саме він переможе на цьогорічному Турі. Знову відзначився Грайпель з Коламбії на дощовому другому етапі..Цікаво чи випустиь Коламбія хоч раз на одну гонку обох монстрів спринта - Грайпеля і Кавендіша


Ось таку от гримасу скорчив Грайпель

Ну а це фірмовий жест Контадора

Читав склад "РадіоШака" - Лайфаймер номер один, Поповича нема, хоча якби був, то навряд чи був би капітаном. З наших Гривко (Астана) та Густов (Червело) на місця звичайно не претендують. Помітив немалу кількість португальських команд - 5 здається! Нам би так...

Всім відомий Пірат і суперГірняк Марко Пантані перевертав в горах небачені іншим передачі...Добе пошукавши знайшов фото і опис його велосипеда. До речі в 1998 всі тільки мріяли про карбонові рами.. На Велосипеді Bianchi з карбону була тіко вилка і ручки дуалі від Кампи. Загальна маса складала всього 6.96кг!!

54/44 такі пательні ставлять на розділки, але для гір це велика рідкість. При тому що позаду стояла касета 11-23..

Пантані в найкращій формі важив 57кг + роверик7кг і разом всього 64кг!!

Попович готується до Париж-Ніцца..А от Гривко показує не найкращу форму. Побачимо як проїде розділку.
Гадаю що після проведення Євро 2012 нам потрібно думати хоч про якусь тижневу гонку, типу Тур України

За часів Союза(до 91-го) на Україні проводились і ЧУ в багатоденці - так звана "Молодь України",і ЧСССР - "Соціндустрія",і навіть молодіжна багатоденка в Луганську - "Молодої Гвардії"!!!! Тільки часи змінилися - всі рахують гроші і до молоді нікому діла немає....

За Союзу ЧУ у багатоденній гонці називався багатоденка на приз газети "Молодь України", Чемпіонат СРСР у багатоденці - це на призи зазети " Соціалістична Індустрія" - (а є такі, хто хоч раз тримав цю газету в руках? ), Велогонка Миру, миру не світу, в сенсі миру, а не війни. Бо дехто й дотепер називає її гонкою Світу. Це також була гонка трьох газет - "Трибуни Люду", "Рудого Права" і "Нойес Дойчланд". Тоді за цими газетами стояли комуністичні партійні комітети. Сьогодні цих газет нема, але люди залишились, але вони перебудувались у часи Перестройкі і тепер їм велогонки не потрібні - колишні комсомольці й комуністи розшивають на мерсах і не розуміють для чого витрачати гроші на Тур України, якщо можна побудувати ще один базар для чурок. Ну я бн цю тему міг довго дискутувати.

В году 83 или 84 была гонка по центру Львова.
И всю нашу секцию отправили изображать ограду для зрителей своими велосипедами на проспекте Ленина.
Помню толпы болельщиков.

а сейчас.... эх...